按以下方法可以提升CJY14/7矿山电机车运输效率:
(1)在非雨季的生产情况下,即在轨道干燥的情况下,按启动条件计算时,可拉矿车12.8节;按制动条件计算,所拉矿车12.3节。如要充分发挥效率,则结合生产条件,在非雨季时段,可采用12节矿车拉矿。如果控制车速少于13km/h,可以采用14节车拉矿。
(2)在雨季生产情况下,即在轨道潮湿的情况下,附着系数减小,按启动条件计算时,可拉矿车12.08节;按制动条件计算,可拉矿车11.4节。如果在控制速度少于13km/h的条件下,也可实现12节矿车拉矿。
(3)如果在运矿过程中出现车轮打滑情况下,可以通过增加车轮与轨道的粘着系数,如:
①轨道撒砂。这是目前现场应用较多而且简单易行的措施,可以有效提高黏着系数。
②采用胶套车轮。在钢轮上套装专用特种耐磨胶套轮毂,构成胶套车轮。这样就增大了驱动车轮与道轨表面的黏着系数,使电机车牵引力大大增加,爬坡能力大大提高。
③加大电机车车轮的直径。在运行速度相同的前提下,车轮转速低,粘着系数不会降低,牵引力不会降低。
因为电机车的车轮高转速时比低转速时滑动要大一些,也就是黏着系数随着转速的增加而降低。但是,加大机车车轮直径,使得电机车结构比较复杂。另外,目前矿用电机车的运行速度不大,一般小于20km/h,速度对黏着系数的影响相对于道轨轨面状况等因素所造成的影响较小,一般可以不予考虑。
由上述分析可知,初步决定的使用11节矿车拉矿是可以实现的,并且有可提升空间。同时,为进一步满足生产需求,实现矿山利益的最大化,可以通过适当降低车速,实现12节矿车拉矿,充分发挥电机车的运输效率。
以上就是提升CJY14/7矿用电机车运输效率几种办法。