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架线式电机车用哪种调速方式好?

架线式电机车用哪种调速方式好?

作者:admin    发布时间:2023-08-31    浏览量:

架线式电机车用哪种调速方式好?

架线式电机车是矿山等工业环境中常见的运输工具,而调速方式对于电机车的性能和操作效率具有重要影响。本文将对架线式电机车常见的两种调速方式——斩波调速和变频调速进行比较,以便了解何种方式更适合不同的应用场景。

斩波调速方式:

斩波调速方式采用无级调速技术,其特点如下:

1. 起动牵引性能:斩波调速机车起动转矩大,运行平稳,能够有效避免由于冲击引起的不良现象,从而保证起动和调速的稳定性。

2. 机械磨损:采用软开关技术,从起动到全速过渡平稳,有助于保护电机和机车的机械传动系统,减少机械磨损。

3. 保护功能:具备互锁装置、欠压保护、电流保护等功能,能够有效保护电机和设备的安全运行。

4. 效率:斩波调速机车的效率约为90%

5. 操作性能:无级调速,能够防止蓄电池过放电,延长蓄电池寿命。

6. 故障率:故障率较低。

7. 维修情况:维修相对简单,操作人员培训容易。

变频调速方式:

变频调速方式利用变频技术实现调速,其特点如下:

1. 起动牵引性能:起动平稳,无冲击,最低转速可达0.5r/min,控制精度高,牵引力大于斩波调速机车。在启动、停车、上坡和弯道时不需要频繁改变调速档位,能够平稳运行。

2. 机械磨损:司控器采用全电子电路无磨损,电机采用三相交流变频电机,维修量少。

3. 保护功能:具备多种保护功能,如短路、失速、欠压、过温、缺相保护等。

4. 效率:变频调速机车的效率约为99%

5. 操作性能:无级调速,调速平滑,加减速时间可自由设定。

6. 故障率:故障率低。

7. 维修情况:采用模块化设计,使用寿命长,维修更为方便,但需要维修人员具备一定的技能。

综合来看,斩波调速方式和变频调速方式各有优劣,具体选择应根据实际需求进行判断。斩波调速方式适用于对机械磨损和故障率要求较低的场景,而变频调速方式则更适合需要高起动牵引性能、高效率和精确控制的应用。无论选择哪种方式,保障电机车的安全和正常运行都是最终的目标。

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